特斯拉首席执行官埃隆·马斯克近日确认,下月将向公众开放Robotaxi服务。此前该服务已在得克萨斯州奥斯汀和加州旧金山湾区小规模测试,过程中强调安全首位。然而,特斯拉股东发起集体诉讼,指控马斯克等高管夸大Robotaxi安全性及自动驾驶技术有效性以抬高股价,且公开测试中Robotaxi出现诸多危险行为致股价下跌。同时,马斯克透露FSD将有重大更新。
马斯克宣布下月开放Robotaxi服务
IT之家8月12日消息,特斯拉首席执行官埃隆・马斯克近日确认,特斯拉的Robotaxi服务即将向公众开放,并给出大致时间表,下月该服务就将面向大众。特斯拉的Robotaxi平台于6月22日在得克萨斯州奥斯汀首次向一小部分用户群体推出。在过去的一个半月里,该公司不断扩大试乘用户数量和地理围栏范围。此外,特斯拉还在加利福尼亚州的旧金山湾区推出了Robotaxi服务,不过两地服务存在差异,得克萨斯州的Robotaxi的全监控人员坐在副驾驶座位上,而加州的安全监控人员则坐在驾驶座上。马斯克还表示,明年人们将能够将自己的汽车加入或退出特斯拉公司的车队,虽具体时间不确定,但肯定在明年。
Robotaxi服务引发股东集体诉讼
车东西8月7日消息,据路透社报道,日前,特斯拉股东发起集体诉讼,指控CEO马斯克和几位现任和前任领导人在奥斯汀推出的无人出租车(Robotaxi)存在证券欺诈。该诉讼强调,特斯拉及其高管作出重大虚假和误导性陈述,一再夸大自动驾驶技术的有效性,特别是无人出租车的安全性,及其对特斯拉的财务前景,从而抬高公司的股价。本次诉讼由特斯拉股东丹尼斯·莫兰领导,于当地时间周一在奥斯汀联邦法院提起,股东试图让特斯拉就其在2023年4月19日至2025年6月22日期间的表现,对股东进行赔偿。被起诉的特斯拉高管除马斯克外,首席财务官Viabhav Taneja和他的前任Zachary Kirkhorn也是被告。对此,马斯克迅速在社交平台X上回应,将矛头直指发起集体诉讼的律师,称:“为了从判决中分一杯羹而行骗的集体诉讼律师,是最坏的人。”
公开测试中Robotaxi表现不佳致股价下跌
2025年6月下旬,特斯拉在德克萨斯州奥斯汀市对Robotaxi进行公开测试。根据相关报道,车辆在没有适当安全措施的情况下表现出诸多危险行为,如超速、突然刹车、进入错误车道、在多车道道路中间让乘客下车等。例如,方向盘“画龙”,车辆左右晃动,行驶中多次踩双黄线,甚至试图驶入逆向车道,引发其他车辆鸣笛警告;因远处非车道内的静止警车突然急刹,前方无障碍物时出现非必要减速;多次出现超速违规,在限速20英里/小时(约合32公里/小时)路段以35英里/小时(约合56公里/小时)行驶;在多车道道路中间或十字路口让乘客下车;经过一次刹车后再次起步时,和旁边的凯美瑞车身发生碰撞。这一测试导致特斯拉股价在两个交易日内下跌了6.1%,市值蒸发约680亿美元(约合人民币4883亿元)。
FSD更新或提升Robotaxi决策能力
近日,马斯克通过社交媒体透露,特斯拉正为消费者级别的全自动驾驶系统(FSD)准备一次重大更新————FSDV14。该更新预计在大约六周后发布,将带来显著性能提升,包括参数数量提高十倍及其他多项改进。马斯克强调,一旦在现实世界中确认FSDV14的安全性,系统对驾驶员的提醒将大幅减少。此外,马斯克在X上表示,特斯拉正在培训一个升级的全自动驾驶(FSD)模型,该模型参数量可能是现有模型的10倍,视频压缩性能也会得到改进,全新模型可能在下个月发布。全新FSD模型的上车,有望为特斯拉无人出租车带来系统决策能力的提升。在特斯拉第二季度财报电话会上,马斯克称,到今年年底,特斯拉能够为一半的美国人口提供Robotaxi服务,不过他也表示这是目标,须获得监管部门的批准。
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