改革深一度,发展进一步
红豆混改顺利交割 通用股份开启新征程
6月17日傍晚,通用股份(601500.SH)正式发布公告,确认红豆集团向江苏省苏豪控股集团转让24.5%股份完成交割。这场历时两个多月的股权变革,标志着江苏省属国企首次控股民营上市公司的混改模式成功落地,开创了“国民共进”双向赋能的新范式,为深化国企改革、激发民企活力提供了实践样本。
混改落地,破除体制边界,激活乘数效应
在今年4月举行的红豆与苏豪签约仪式上,红豆集团董事局主席周海江就曾以三个“好”定义双方合作:“好公司”的产业根基、“好合作”的资源融合、“好发展”的共赢前景,凸显了民企与国企混改的核心逻辑——破除体制边界,激活乘数效应。
本次交易中,红豆集团以每股5.44元的价格向苏豪控股协议转让3.89亿股股份,交易总额达21.18亿元。交易完成后,苏豪控股以24.5%持股比例成为通用股份控股股东,红豆集团变为第二大股东。这一架构设计打破了传统混改中民企参股国企的单向模式,首次实现省级国资主导民营上市公司运营。
此次混改后,通用股份仍保留原管理团队,以确保民企市场敏锐度的延续。苏豪控股作为重组整合后的千亿级省属国企平台,依托江苏省首批内外贸一体化试点资质,其全球供应链网络覆盖160余国家和地区,为通用股份“出海”战略注入政策与资源双重保障。
“国企资源+民企效率”的耦合,正是新质生产力在体制创新维度的具象化实践。特别是当前贸易壁垒加剧的背景下,“国民混改”突破了民企所面临的国际供应链封锁,也提升了国企灵活产能响应市场的能力。这种“珠联璧合”,将形成中国制造突围的新核心竞争力。
混改赋能,通用高质量发展再加速
作为红豆集团旗下核心子公司,通用股份成立自2002年,于2016年9月在上海证券交易所上市,是一家深耕各类轮胎研发、生产与销售的现代化高新技术企业。通用股份凭借工业智能化布局,在行业率先实现半钢胎“黑灯车间”以及全钢胎5G碳云智能工厂运营,目前已拥有“千里马、赤兔马、骐马”等知名品牌,产品销往全球100多个国家和地区,自主品牌影响力不断提升并在全球市场中影响力不断增强。企业紧抓国际化发展机遇,建起中国、泰国、柬埔寨三大生产基地的完整产业链,构建“国际国内双循环”战略体系,不断推动自身实现从“技术突围”到“价值跃迁”的系统性升级。
目前,通用股份国内外三大生产基地均产销两旺、势头强劲。据相关数据显示,2024年度,通用股份实现营业总收入69.58亿元,同比增长37.39%,净利润3.74亿元,同比增长72.81%。2025年前五个月仍然保持高增长,通用泰国基地半钢胎日产量突破3万条,柬埔寨基地日产量超2万条,单月全球发货量创75万条新高。
可以说,通用股份自身的强大优势为混改奠定了价值基石。随着苏豪控股的全球资源注入,无疑将强化通用股份海外渠道拓展能力,降低贸易壁垒风险,为通用高质量发展进程按下快进键,助推其向高端化、数智化、绿色化、国际化纵深突破,加速“5X战略计划”的落地。在红豆集团的民企活力与苏豪控股的国资优势双重赋能下,一个更富韧性的轮胎领军企业将加速驶向全球赛道。
近年来,江苏大力推动国企改革,鼓励国资与民营企业在更广领域、更深层次开展合作。这次红豆混改的成功远不止于一家企业的股权变更,在江苏省国企改革进程中具有“三重”里程碑意义。首开省级国资控股民营上市公司的先河,通过股权重构实现了国资与民资的“双向奔赴”,为破解“国进民退”的争议提供了创新解法。同时,混改的成功,也生动诠释了红豆集团“八方共赢”理念的可操作性,借助苏豪的综合资源对接能力和红豆深厚的多方关系维护经验,形成涵盖股东、员工、社会等多方利益的责任闭环。更为重要的是,红豆集团与苏豪控股的创新战略合作,将成为江苏省乃至全国国企改革深化提升行动的关键实践,为制造业全球化探索提供可复制、可推广的新范式。
此次股权变更公告正式发布,预示着通用股份的新征程已然开启。“国民共进”的企业混改新实践,不仅为通用股份冲刺百亿目标注入更多确定性,更为江苏乃至中国经济高质量发展注入了强劲新动能。
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原文转自：周口网