7月1日，亚马逊在日本东京举办的Delivering the Future大会上宣布，已在全球部署第100万台机器人，且这些机器人开始具备AI能力。同时，亚马逊推出新生成式AI基础模型DeepFleet，助力提升物流效率。此外，亚马逊在AI业务上持续发力，虽面临产能限制等挑战，但仍坚定押注AI，在提升业务效率的同时，对员工岗位产生了一定影响。
亚马逊机器人部署成果显著
跨国电商巨头亚马逊在日本东京举办的Delivering the Future大会现场宣布重大消息，自2012年开启机器人化进程至今，已成功在全球300多个运营中心部署了第100万台机器人。这些机器人种类多样，既有固定工位机器人，也有自主导航的搬运机器人，且均开始具备AI能力。第100万台机器人已交付日本的一个运营中心，融入亚马逊全球网络 。亚马逊也成为首家宣称完成100万台机器人部署的公司。
新AI模型助力物流提效
在宣布机器人部署成果的同时，亚马逊推出新生成式AI基础模型DeepFleet，该模型被称为“智能交通管理系统”。它基于亚马逊站点内海量库存移动数据集开发，并依托Amazon SageMaker等AWS工具构建。DeepFleet能够协调亚马逊整个运营网络上机器人的行动，使机器人车队的行动时间缩短10%，有效缓解拥堵问题，提升路径规划效率，进而以更快的速度和更低的成本为客户送货，加快客户订单处理速度。
AI业务增长与投资决心
从财务数据来看，2月6日发布的2024年第四季度及全年财报显示，2024年亚马逊全年营收6380亿美元，同比增长11%；净利润592亿美元，同比增长95%。其中，AI业务实现三位数同比增长，目前亚马逊已开发或正在开发约1000个生成式人工智能应用。尽管短期内利润率受到人工智能业务投资负担重的影响，但亚马逊高管在财报电话会上明确表示会持续押注AI，预计2025年亚马逊资本支出将超1000亿美元。
产能限制与挑战
亚马逊在发展过程中也面临着产能限制带来的挑战。亚马逊高管提到，第三方合作伙伴芯片供应慢、自有新硬件和第二代Tranium芯片量产需时间、电力供应和部分组件供应不足等问题突出。不过，预计供应不足问题在2025年下半年开始缓解。
人工智能对员工岗位的影响
亚马逊CEO安迪·贾西在周一接受采访时称，生成式人工智能的快速发展，意味着未来公司可能需要更少员工处理计算机可承担的工作。但他同时强调，即便人工智能会消除某些职位需求，亚马逊仍将在人工智能、机器人等领域招聘更多员工。他认为人工智能能将员工从“机械重复的工作”中解放出来，“让所有工作更有趣”，还能让员工更快发明更好的服务。自2019年以来，亚马逊已通过培训项目帮助超过70万名员工掌握先进技术应用能力，例如去年年底美国路易斯安那州启用的新一代运营中心，因先进机器人技术部署，该站点可靠性维护及工程类岗位需求增长了30%。然而，过去几年亚马逊等科技公司通过滚动裁员缩减规模，自2022年初以来，亚马逊已削减超2.7万个岗位，5月还宣布裁撤设备与服务部门约100个岗位，涉及Alexa语音助手、Echo硬件、Ring门铃及Zoox机器人出租车等业务线。
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