近日，理想汽车L7车型使用华为电机一事引发舆论关注。7月13日晚，理想汽车第一产品线总裁汤靖发文回应，解释采用华为电机原因并非技术问题，并就“被卡脖子”担忧作出回应，同时透露理想MEGA也搭载华为电机。
理想回应L7使用华为电机缘由
针对L7车型使用华为电机的舆论，7月13日晚间，理想汽车第一产品线总裁汤靖发文回应。汤靖表示，采用华为电机并非理想汽车技术不行，而是综合考虑价格、质量等维度。理想L7 / L8 / L9后电机是常规的200kW电机，有三家供应商同时供应，后电机可互换，这样做是为了保证供应安全。此外，汤靖还提到，对L系列而言，技术最难的前五合一电机是理想自研自制。
回应“被卡脖子”担忧
对于外界担心理想与问界竞争，是否会被“卡脖子”的问题，汤靖回应“不怕”。他解释称，和整车竞争的是华为“消费者终端业务”板块，给理想供应电机的是华为“数字能源业务”板块，二者虽是“兄弟”，但已分别独立经营。汤靖还附上了“HW业务架构图”以作说明。
理想MEGA同样搭载华为电机
据IT之家此前报道，理想首款纯电MPV车型————理想MEGA也搭载了华为电机。该车双电机总功率400kW，由华为技术有限公司提供155kW 、联合汽车电子有限公司提供245kW ，内置宁德时代三元锂电池（麒麟5C电池）。
以上文章由 AI 总结生成