8月1日,华为常务董事、终端BG董事长余承东宣布问界M8交付突破6万台,8月还将交付2万台,同时即将发布的纯电版将首发华为电池延寿技术。为攻克该技术,问界团队历经重重困难,多次迭代方案,最终取得满意成果。此外,问界M8纯电版在设计、配置及续航等方面也亮点十足。
问界M8交付成果显著
华为常务董事、终端BG董事长余承东于8月1日发文宣布,问界M8交付已经突破6万台,并且在8月还会交付2万台。从4月20日启动交付到8月初,仅三个半月时间,问界M8就跨过了6万辆大关,成为40万级国产新能源SUV中爬坡速度最快的车型之一。其交付数据具体如下:4月20日增程版正式开启交付;6月10日上市45天累计交付突破2万台;6月23日上市58天累计交付突破3万台;7月08日累计交付突破4万台;8月1日累计交付6万台。
纯电版首发电池延寿技术,方案历经16次迭代
即将发布的问界M8纯电版将首发华为电池延寿技术。为明确用户痛点,问界团队逐一分析了数千条NPS(1703条+)和维护工单(1287单+),组织专家团队进行多场探讨。在研究电池寿命影响因子时,团队翻阅大量文献,分析数万台车的数据,并结合电池测试数据对比分析,却因缺失占比最多的离车休眠场景数据而结果不佳。后来团队邀请公司2012实验室专家联合研究,意识到问题后,基于电芯测试数据进行分析,针对离车休眠场景采集和分析数据,提取关键特征,证实休眠场景对电池寿命影响重大。基于华为终端数亿台手机电池上的技术积累,以及电化学专家和BMS策略专家的投入,团队很快确定初版方案。之后又针对“延寿策略会耗多少电,会不会影响用户体验”问题修改为第二版方案。最终,在电池、整车及产品等六个领域专家的多次讨论后,第16版修改得到较满意方案。确定方案后,团队对场景和算法进行聚类整合,并反复推敲提示方案,实现了延寿算法50%以上的精简。
问界M8纯电版设计与配置亮点突出
问界M8纯电版汽车尺寸为5190×1999×1795mm、轴距3105mm,提供五座、六座版本,还配备超大前备箱,支持电动开合。新车延续家族鲲鹏设计语言,融汇人文与科技的美学设计,拥有标志性的纯电进气格栅。在配置方面,问界M8纯电版首批搭载HUAWEI ADS 4,配备华为192线激光雷达、1个后向高精度固态激光雷达、5个4D毫米波雷达,支持主动安全、智能驾驶辅助、智能泊车辅助,首发搭载华为高压七合一电驱。新车全系标配宁德时代100度电池,CLTC综合续航里程最高705km,采用华为巨鲸800V高压电池平台,支持15层硬核防护保障电池安全。
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