8月3日晚，针对理想汽车发布会上理想i8碰撞测试视频在网络引发的讨论，中国汽研发布声明，明确该测试仅验证理想i8车辆安全性，非标准车对车碰撞试验，不涉及其他品牌车辆安全性能评价，并对测试相关细节及后续态度进行说明。
测试项目说明
中国汽研声明，该测试项目仅验证理想i8车辆安全性，并非标准车对车碰撞试验，不涉及对其他品牌车辆安全性能的评价。企业依据中国典型交通事故普通公路场景下的事故形态制定测试大纲，由中国汽研试验团队执行。
移动式壁障车的选择与整备
根据搭建交通事故场景的需要，仅以卡车整备质量作为选择标准，在市场端随机购买二手卡车作为移动式壁障车。测试前，试验团队对样品车辆理想i8进行查验确认，同时对移动式壁障车进行整备，包括外饰伪装（车身红色改白色、伪装粘贴）、安装自动驾驶装置，并配重至8吨。
碰撞测试过程与结果
测试于2025年6月27日，在中德智能网联汽车四川试验基地性能路进行。测试过程中，理想i8的碰撞速度为60±2km/h，移动式壁障车相向速度为40±2km/h。测试结束后，理想i8乘员舱无明显变形，气囊展开正常、电池包无漏液无起火、车门自动解锁、门把手自动弹开；移动式壁障车经高强度碰撞后，驾驶室结构未发生明显变形、整体结构完整、车门可正常打开。
中国汽研的态度与立场
截至发文前，中国汽研未在任何平台、媒介发布测试数据、报告和影像资料，也未就此次事件做出官方回应。中国汽研倡议行业、媒体和公众平台客观理性，共同维护行业生态，维护网络清朗。同时，将保留对恶意解读、误导传播的平台和个人媒体的法律、声誉的追诉权。作为国资央企、国家一类科研院所和上市公司，中国汽研始终秉持科学严谨态度、坚守公正客观立场开展各类评测活动，自觉接受社会监督，未来将持续为行业提供专业、可靠技术服务，助力中国汽车行业高质量发展。
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