近日，哪吒汽车深陷经营危机，母公司合众新能源汽车的国有投资方股东正酝酿罢免创始人方运舟，若成功，方运舟将失去控制权，同时另一家国资股东有意推动破产重组。哪吒汽车销量自2023年下滑，财务状况糟糕，欠款问题严重，方运舟股权已被冻结，尽管他努力改革，股东却已失去耐心。
创始人控制权面临挑战，公司或迎破产重组
据Tech星球报道，哪吒汽车母公司合众新能源汽车的国有投资方股东，正在酝酿动议召开董事会罢免方运舟。方运舟作为哪吒汽车的创始人，目前担任公司董事长兼CEO，一旦遭股东罢免，他或失去对哪吒汽车的控制权。此外，哪吒汽车的另一家国资股东，也意在推动合众汽车破产重组，此消息已得到哪吒汽车高管人士确认。
哪吒汽车的辉煌与衰落
方运舟堪称哪吒汽车的灵魂人物，1975年出生于安徽桐城，毕业于合肥工业大学汽车系，后在清华大学攻读博士后。其职业生涯始于奇瑞汽车，曾主导新能源汽车研发并实现盈利。2014年，他联合亿华通等机构及前奇瑞同事成立合众新能源，推出哪吒汽车。2022年，哪吒汽车凭借出色性价比拿下新势力销冠。然而，从2023年起，哪吒汽车销量开始走下坡路，到2025年1月，月销量仅剩110辆。
糟糕的财务状况与欠款问题
销量下滑的背后，是哪吒汽车糟糕的财务状况。自2021年至2025年，短短四年间，公司累计亏损高达183亿。资金链紧张导致欠款问题不断，欠供应商款项超过60亿，连行业巨头宁德时代都对其进行了断供，直接给哪吒汽车的生产按下暂停键。同时，300家经销商集体堵在厂门口讨债，他们手中积压着未交付订单，售后问题也无法解决。
股东困境与创始人麻烦缠身
南宁、宜春、桐乡等地的国有资本作为大股东，因投资哪吒汽车深陷泥潭。如江西宜春，2020年贫困县才脱贫摘帽，投资的钱恐打水漂，无奈只能申请破产审查止损。而方运舟本人也麻烦不断，2025年5月13日，他持有的合众新能源汽车2000万元股权被法院冻结，此前跑路到英国的前CEO张勇，名下4050万元股权也同样被冻结，冻结期限3年。
改革努力与股东的失去耐心
方运舟并非没有努力，去年12月他重新兼任CEO后，提出全员持股、冲击海外市场等举措，试图带领哪吒汽车走出困境。但股东们似乎已失去耐心，不再相信他的改革能挽救公司。尽管哪吒汽车押注东南亚市场并在泰国获得21.5亿元授信，可国内生产停滞导致海外订单难以交付，其复出之路愈发艰难。
