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三星全固态电池技术取得新进展,有望2027年用于Galaxy手机及电动交通工具

   2025-06-22 1030
核心提示:据韩国媒体报道,三星在全固态电池技术研发上取得突破,其SDI已在韩国天安市的试验工厂启动干电极制造工艺验证工作,向量产评估

据韩国媒体报道,三星在全固态电池技术研发上取得突破,其SDI已在韩国天安市的试验工厂启动干电极制造工艺验证工作,向量产评估迈进。该技术采用干电极工艺,具有降低成本等优势,计划应用的新一代电池能量密度高,安全性好,使用寿命长,若进展顺利,2027年前后或应用于Galaxy系列手机及电动交通工具,有望为三星在电池技术竞争中赢得优势。


三星全固态电池技术进展

三星在全固态电池(ASSB)技术研发方面取得新进展。目前,三星SDI已在韩国天安市的“DryEV”试验工厂启动干电极制造工艺的验证工作,这意味着该技术已从实验室阶段进入量产可行性评估阶段。


干电极工艺优势

三星采用的干电极工艺与传统湿法电极制造不同,无需使用溶剂,而是通过PTFE粘合剂在压力下形成纤维结构,将导电材料紧密结合,制成致密且耐用的电极薄膜。这一方法不仅降低了能耗和生产成本,还提升了电极厚度的灵活性,可根据应用场景调整厚度,适用于不同类型的电池产品。


新一代全固态电池性能

三星计划将该技术应用于正在研发的全固态电池。据悉,新一代电池能量密度预计可达约900Wh/L,比当前商用棱柱电池高出约40%,同时具备更高的安全性和更长的使用寿命。


技术应用前景

若研发顺利,此类电池有望在2027年前后应用于下一代Galaxy系列手机及电动交通工具中。目前,三星尚未在其智能手机中引入硅碳负极电池,使得如Galaxy S25 Edge等追求轻薄设计的机型在续航表现上略逊于部分中国品牌旗舰产品。业内分析认为,若三星能率先实现全固态电池商用化,将在电池技术竞争中占据明显优势。


三星固态电池研发目标

三星希望在电动汽车领域尽早站稳脚跟,计划与丰田同步推出其商用固态电池。该电池研发已取得突破性进展,有望显著降低成本和售价。三星计划将特斯拉推崇的生产工艺应用于其固态电池,力争在2027年实现市场化应用。


以上文章由 AI 总结生成

 
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