2025年8月12日，比亚迪方程豹官宣全栈自研平板正式亮相，并将首搭于全新中大型SUV方程豹钛7。这款平板支持车机互联、多屏畅联，具备独特外观与挂载设计。而作为搭载平台的方程豹钛7，自身也拥有出色的性能与设计。二者的结合，在汽车智能座舱领域引发关注。
比亚迪全栈自研平板亮相
8月12日，比亚迪方程豹官微宣布，方程豹钛7将首发搭载比亚迪全栈自研平板。官方公布的海报展示，该平板支持车机互联、多屏畅联，可控制车载音乐、车辆功能（座椅/通风等）、查看地图、使用车载应用等。其外观简约，背部配有单摄像头，正面是四边等宽屏幕，采用金属一体化机身，底部有三个金属触点，预计通过触点连接挂载配件，或装配在后排作为娱乐屏使用。虽然官方尚未公布具体配置，但比亚迪曾发布的BYD 9000芯片，采用4nm工艺，基于Arm v9架构打造，集成5G基带，搭配LPDDR5X内存，完全可支撑平板使用。此外，比亚迪旗下的比亚迪电子，在智能设备制造方面份额不小，与小米、华为、OPPO、vivo、联想等品牌均有合作，生产手机、笔记本、平板电脑等产品。
方程豹钛7的卓越特性
方程豹钛7首台量产车已正式下线，车长近5米，尺寸为4999mm/1995mm/1865mm，轴距达2920mm，定位为5座中大型SUV。外观上，延续品牌家族化的方盒子设计，硬朗线条与时尚元素融合，极具辨识度。动力上，钛7搭载比亚迪成熟的1.5T插电混动系统，两驱版搭载200kW后置电机，四驱版增加160kW前桥电机，综合功率达360kW，动力强劲。
平板赋予的创新体验
与传统车载平板不同，比亚迪赋予其三大颠覆能力。一是座舱控制权转移，后排乘客能通过平板直接调节前排座椅角度、切换空调模式，无需打扰驾驶员；二是多屏畅联生态，可与车机系统实时同步导航路线，音乐进度跨设备无缝接力；三是扩展娱乐场景，结合车载应用生态，实现K歌、游戏、会议等多模式切换。其触点挂载设计也十分精妙，磁吸式安装避免线缆杂乱，平板可秒变后排头枕屏。据一位供应链人士透露，这实际是可拆卸的车规级中控屏，成本比固定屏幕低40%。
平板性能与配置推测
虽未公布具体配置，但从线索来看，有搭载BYD 9000芯片的预期，该芯片采用4nm工艺 + Arm v9架构，集成5G基带与AI大模型能力，安兔兔跑分达115万级。并且，比亚迪电子为小米、华为代工平板/笔记本，良品率超98%，成本控制有优势，同时平板采用车规级抗震防尘标准， -30℃极寒环境仍可运行。业内推测，该平板性能对标联发科MT8626（安兔兔98万分），但车控专属指令集使其延迟低至0.1秒。而另一消息显示，该平板已在安兔兔后台现身，型号为DiPad150，搭载联发科MT8626芯片，CPU架构为四核心Cortex - A715 + 四核心Cortex - A510，最高主频2.9GHz，GPU为Mali - G615 MC6，跑分为983839，性能表现处于主流中端水准。
方程豹钛7的综合优势
作为平板首搭平台，方程豹钛7本身亮点颇多。除了前面提到的外观与动力，其5座中大型SUV的定位，近5米车长与2920mm轴距，让后排空间专为平板交互优化。其还全系搭载比亚迪天神之眼智驾系统，激光雷达版支持无人机随动跟拍，平板可实时预览航拍画面。在续航方面，四驱长续航版本CLTC续航最高180km，标准两驱短续航版本CLTC续航为135km，满油满电综合续航超1300km。此外，其25 - 32万元的预售价，赠平板相当于变相降价2万，直击理想L6、问界M7腹地。
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