作为全球供应链领军企业，马士基是中国国际供应链促进博览会（链博会）的核心老友，自2021年首届筹备起深度参与，连续三届参展，深耕链博沃土四载，始终以平台为桥，携手生态伙伴共筑韧性、绿色、高效的全球供应链网络。
链博之缘：从“首发响应”到“深度共建”
2021年首届链博会筹备之初，马士基便率先签约参展，成为最早响应的国际企业之一。四年来，它不仅是参展者，更是链博会价值的共建者与传播者：
- 链式参展，树立标杆：连续三届携上下游伙伴“组团参展”，展示从海运、陆运到供应链管理的全链条服务，形成“龙头带生态”的示范效应，助力链博会成为全球供应链协同的核心平台。
- 高层互访，夯实信任：第二届链博会筹备期，中国贸促会代表团出访丹麦马士基总部，深化合作共识；集团高层连续出席各届链博会开幕式，传递对中国市场与链博平台的坚定信心。
- 持续加码，升级投入：从首届展示绿色船舶技术，到第三届推出“双子星”高准班率海运网络、海铁联运一体化方案，每届均携最新创新成果亮相，深耕决心清晰可见。
四年深耕：三大核心成果，赋能生态共赢
1. 绿色转型：锚定低碳，携手中国伙伴破局
四年来，马士基以链博会为绿色合作主阵地，加速推进航运脱碳：
- 技术落地：2024年在上海洋山港完成中国港口首次大型甲醇燃料动力集装箱船“船到船”加注，截至2025年，已拥有70艘可使用绿色甲醇的大型船舶 。
- 伙伴同行：与隆基绿能、金风科技签署绿色甲醇长期购销协议，携手上海港打造绿色加注基础设施，深度融入中国“双碳”战略，助力中国成为全球绿色船用燃料领先者 。
2. 数字与韧性：创新方案，破解全球供应链痛点
面对地缘波动、运力不稳等挑战，马士基借链博会平台输出数字化与韧性解决方案：
- 网络升级：与赫伯罗特共建“双子星”海运服务网络，采用“轴辐式”模式减少挂靠、提升准班率，为跨境贸易提供稳定运力支撑。
- 端到端服务：推出覆盖海运、空运、铁路、公路的一体化物流方案，优化重庆-港口海铁联运、嘉兴-宁波驳船等内陆服务，助力企业构建灵活、高效的全球供应链。
3. 生态协同：以链为媒，凝聚全球合作合力
四年来，马士基始终践行“链博共赢”理念，推动生态伙伴深度联动：
- 开放合作：链博会上主动分享供应链管理经验，对接中国制造业、清洁能源、港口物流等领域伙伴，促成多领域合作落地。
- 本土深耕：持续加大在华仓储、港口、运力投资，收购利手物流完善网络，深度融入中国供应链体系，与中国经济共生共荣。
展望未来：以链为桥，共赴高质量发展新程
“链博会为全球供应链协同及外资在华深耕创造了无限可能。”马士基集团董事长罗伯特·马士基·乌格拉的表述，道出企业深耕中国、携手生态的初心。
四年同行，初心如磐。未来，马士基将继续以链博会为核心平台，坚守绿色、创新、协同理念，深化与中国及全球生态伙伴的合作，为全球供应链韧性提升、绿色转型与高质量发展注入源源不断的动力，书写“链博同行，共赢未来”的新篇章。
