抢滩新能源赛道 六国化工加码投资电池级精制磷酸

5月26日，六国化工（600470.SH）公告，拟通过定增募资不超过8亿元，用于投建28万吨/年电池级精制磷酸项目，总投资11.94亿元，投资回收期为6.55年。六国化工表示，此举是为了加强产业结构调整，带动公司逐步向新能源新材料行业进军，开展电池级精制磷酸的生产和销售，推动公司向高新技术、高附加值的新能源材料和精细磷化工产品企业发展。
据了解，此次募投项目实施主体为六国化工控股子公司湖北徽阳新材料有限公司，地点位于湖北省宜昌市当阳坝陵化工园区内，合作方为万华电池，万华电池系上市公司万华化学（600309.SH）的全资子公司。
六国化工认为，该项目建成投产后将具有较好的经济效益。按全部投资计算，投资税后财务内部收益率为19.80%，项目投资税后投资回收期为6.55年（含建设期）。根据规划，项目建成后第三年投产80%，第四年达产，达产后年产28.35万吨精制磷酸。六国化工初步计划将23.35万吨精制磷酸作为磷酸铁的原材料直接用于对外销售，剩余5万吨精制磷酸用于制备高档阻燃剂。
公开资料显示，近年来，六国化工的营收、净利润均呈下降趋势。2022年至2024年，公司营收从75.49亿元一路降至62.51亿元，归母净利润也从1.91亿元一路降至2517.54万元。今年一季度，六国化工实现营收16.04亿元，同比增长37.41%；而归母净利润则由盈转亏，为亏损6672.55万元，同比下滑1536.16%。
近年来磷酸铁锂电池市场需求不断增长。专注于新能源领域的研究机构EVTank的数据显示，2024年，中国锂离子电池正极材料出货量达到329.2万吨，同比增长32.9%。其中，磷酸铁锂材料出货242.7万吨，同比增长48.2%；三元锂材料则下滑至64.3万吨，同比下降3.2%。同时，钴酸锂、锰酸锂等细分品类也有所增长。
磷酸铁锂电池凭借其成本低、安全性高、循环寿命长等优势，在新能源汽车领域持续占据市场主导地位。高工锂电的统计数据显示，2024年我国动力电池装机量中，三元锂电池材料的合计占比为25.31%，较2023年回落7.23个百分点，占比回落主要与磷酸铁锂技术提升相关，预计短期内我国动力电池装机仍将以磷酸铁锂电池为主导。
数据显示，2024年我国国内磷酸铁锂电池装车量占比已达74.6%，随着全球新能源汽车渗透率进一步提升，预计2025年磷酸铁锂材料的国内市场需求将达到近300万吨。到2030年，全球动力电池需求或达3500GWh，其中磷酸铁锂电池占比或达45%（约1500GWh），对应磷酸铁锂材料需求超1000万吨。
业内专家认为，未来5年磷酸铁锂市场需求将持续增长，但存在产能过剩隐忧。截至2025年，国内磷酸铁锂规划产能达575万吨，而2025年全球需求预测为450万吨，磷酸铁锂行业短期或面临整合压力。但从长期来看，具备技术、资源及规模优势的企业将成为市场主导力量。预计2027年前后，通过行业整合和技术升级，磷酸铁锂市场将逐步实现产供平衡，高端产品与储能需求将成为主导市场走向的关键驱动力。
责任编辑：刘芃）