当你还在纠结点哪家外卖时，京东已经悄悄干了件大事 —— 全职骑手规模突破 10 万人，还宣布要扩招到 15 万！这个曾经被认为 “只送快递” 的电商巨头，如今在外卖赛道上玩起了 “速度与激情”：原计划年底达成的 10 万骑手目标，居然提前 2 个月完成，现在还要继续扩招，这速度让美团、饿了么的高管们都得扶一扶眼镜。网友调侃：“京东这哪是送外卖？分明是来外卖江湖踢馆的！”
别以为这只是简单的 “招兵买马”，背后藏着京东对本地生活服务的野心。从电商到物流，从零售到外卖，京东正在编织一张覆盖 “最后一公里” 的超级网络。而 15 万全职骑手，就是这张网络的 “毛细血管”—— 他们不仅要送外卖，还要送菜、送药、送万物，甚至可能颠覆你对 “外卖小哥” 的认知。
一、京东外卖的 “闪电扩张”：为什么突然狂招骑手？
1. 外卖市场的 “蛋糕诱惑”：万亿规模下的生死时速
中国外卖市场规模早已突破万亿，2025 年预计达到 1.2 万亿元，相当于每天有 7000 万单外卖在路上跑。面对这块超级蛋糕，京东自然眼馋。但不同于美团、饿了么的 “平台模式”，京东选择了一条更 “重” 的路 —— 自建全职骑手团队。
这种 “重资产” 模式看似笨拙，却藏着京东的小心机：全职骑手忠诚度更高、服务更标准化，能解决外卖行业的 “最后 100 米” 痛点。比如，京东骑手可以顺便帮用户取快递、扔垃圾，甚至提供家电安装服务，这种 “全能型” 服务是兼职骑手难以做到的。
2. 对抗美团饿了么的 “差异化武器”：用供应链优势降维打击
京东做外卖，靠的不是烧钱补贴，而是供应链 “老本”：
即时零售联动：骑手可以从京东到家、七鲜超市直接取货，生鲜果蔬最快 30 分钟送达；
物流网络共享：依托京东物流的 2000 个仓库，骑手能实现 “近场配送”，成本比同行低 20%；
技术赋能：用无人机、智能调度系统优化路线，骑手日均配送单量比行业平均高 3-5 单。
某行业分析师指出：“京东这是在用电商和物流的‘组合拳’打外卖，相当于用坦克打巷战，降维打击效果显著。”
3. 就业市场的 “逆向操作”：当年轻人抢着当全职骑手
在 “就业难” 的大背景下，京东全职骑手成了 “香饽饽”：
薪资诱人：一线城市全职骑手月薪普遍 1.2 万 - 1.8 万，比兼职高 30%，还缴五险一金；
职业尊严：京东给骑手买商业保险、提供住宿补贴，甚至有 “骑手成长学院” 培训考证；
社会认同：推出 “城市守护者” 计划，骑手可享受景区门票优惠、子女入学绿色通道。
一位 00 后骑手在抖音分享：“我妈再也不嫌弃我送外卖了，听说我在京东干，逢人就说我是‘互联网大厂员工’。”
二、全职骑手 vs 兼职骑手：一场服务质量的 “代际战争”
1. 服务标准化的 “降维打击”：从 “能送到” 到 “送得好”
美团、饿了么依赖兼职骑手，虽然灵活但服务参差不齐。京东全职骑手则像 “外卖界的正规军”：
统一培训：入职前需通过 30 天培训，包括服务礼仪、应急处理、特殊订单应对（如帮送药品、宠物喂养）；
装备升级：配备智能头盔（带导航和紧急呼叫）、保温箱（分温层设计）、雨雪防护服等专业装备；
评价体系：用户可对骑手的 “准时率”“服务态度”“商品保护” 分项打分，直接与绩效挂钩。
某用户对比体验后表示：“京东骑手送热餐时会用铝箔保温袋，送冷饮带冰盒，比某平台随便装个塑料袋靠谱多了。”
2. 即时零售的 “最后拼图”：从送外卖到送万物
京东全职骑手的真正价值，在于打通 “即时零售” 全场景：
生鲜配送：从七鲜超市取货，活鱼活虾全程冷链，到家还是蹦跶的；
药品急送：与益丰药房合作，24 小时配送急救药品，骑手需通过急救培训；
3C 产品闪送：买手机、电脑等贵重物品，骑手可现场验机、协助激活，全程录像留痕。
这种 “万物可送” 的能力，让京东外卖跳出了 “餐饮配送” 的局限，直接切入万亿级即时零售市场。
3. 骑手生态的 “长期主义”：把职业变成事业
京东推出 “骑手合伙人计划”，优秀骑手可晋升站长、区域经理，甚至参与股权激励。这种 “向上通道” 让全职骑手看到了职业前景，而不是把送外卖当 “过渡工作”。
数据显示，京东全职骑手平均在职时间 18 个月，是行业平均的 2 倍。某骑手站长说：“我带的团队里，有骑手干满 3 年买房买车，这在其他平台不敢想。”
三、外卖行业的 “地震效应”：京东来了，美团饿了么怎么办？
1. 美团的 “防御战”：加速升级兼职骑手待遇
面对京东的威胁，美团紧急推出 “优选骑手” 计划：
薪资提升：给核心城市的兼职骑手涨薪 15%，达到全职骑手 80% 的水平；
装备升级：发放智能背包、无线耳机，优化配送路线算法；
职业保障：试点 “骑手积分制”，积分可兑换社保、培训课程。
但业内人士指出：“兼职骑手的本质是灵活就业，美团很难在忠诚度和服务质量上与京东全职骑手抗衡。”
2. 饿了么的 “差异化突围”：抱紧阿里生态大腿
饿了么选择 “背靠阿里” 求生存：
流量互通：在淘宝、支付宝首页增加外卖入口，用电商流量反哺外卖；
本地生活整合：与盒马、大润发联动，推出 “外卖 + 到店” 套餐，骑手可同时完成配送和到店核销；
技术赋能：用阿里云优化调度系统，骑手配送效率提升 12%。
但尴尬的是，阿里系的 “大而全” 反而不如京东的 “专而精”，饿了么骑手的平均配送时长比京东慢 8 分钟。
3. 行业格局的 “重新洗牌”：三足鼎立还是一家独大？
第三方数据显示，京东外卖市场份额已从 2024 年的 3% 升至 2025 年的 8%，增速是行业平均的 5 倍。照此速度，2026 年有望突破 15%，形成 “美团（50%）、饿了么（35%）、京东（15%）” 的三足鼎立格局。
但京东的野心不止于此。有内部消息称，京东计划 2026 年将骑手规模扩大至 20 万，覆盖 90% 的县级城市，彻底打通 “城乡即时配送网络”。
四、全职骑手的 “社会价值”：重新定义蓝领就业
1. 解决就业的 “稳定器”：15 万岗位背后的民生意义
在经济增速放缓的背景下，京东扩招骑手相当于创造了 15 万个 “稳定饭碗”：
吸纳退役军人：专门设立 “退役军人骑手通道”，目前已有 1.2 万退役士兵入职；
帮助农民工转型：为进城务工人员提供免费培训，解决 “有体力无技能” 的就业难题；
吸引大学生兼职：推出 “暑期骑手计划”，在校大学生可赚学费，还能积累社会经验。
某社会学教授指出：“京东为蓝领群体提供了‘有尊严的工作’，这对缓解就业结构性矛盾有示范意义。”
2. 城市服务的 “毛细血管”：骑手变身为 “社区管家”
京东骑手正在成为城市服务的 “最后 100 米” 枢纽：
反诈宣传员：配送时顺带发放反诈手册，2025 年已协助警方阻止诈骗案件超 5000 起；
应急响应员：培训骑手识别火灾、煤气泄漏等隐患，成功预警 200 多起险情；
社区服务站：骑手可代收快递、代扔垃圾，甚至帮老人代购药品，成为 “社区万能侠”。
北京某小区业主说：“我们小区的京东骑手比物业还熟，哪家有老人、哪家养宠物，他都门儿清。”
3. 技术驱动的 “新职业”：从体力劳动到技能型岗位
京东骑手不再是单纯的 “体力劳动者”，而是需要掌握多种技能的 “城市服务专家”：
无人机操控：部分骑手需学会操控配送无人机，应对山区、拥堵路段配送；
冷链管理：配送生鲜时要懂温控知识，确保食材新鲜度；
客户沟通：处理特殊订单时需具备沟通技巧，比如安抚宠物独自在家的用户。
这种 “技能升级” 让骑手职业更具竞争力，也为蓝领群体开辟了 “技术型就业” 新路径。
五、未来展望：京东外卖的 “终极目标” 是什么？
1. 从外卖到 “即时零售帝国”：野心不止于送盒饭
京东扩招骑手的终极目标，是打造 “30 分钟万物达” 的即时零售网络。想象一下：
早高峰：骑手从京东便利店取早餐，配送到地铁站口；
午间：从七鲜超市取生鲜，送到用户家中；
傍晚：从合作药房取慢性病药品，顺带帮用户扔垃圾；
深夜：从京东家电专卖店取新手机，现场帮用户激活旧手机数据迁移。
这种 “一站式生活服务”，才是京东眼中的外卖终极形态。
2. 挑战与风险：重资产模式能否持续？
京东的重资产模式虽然优势明显，但也面临挑战：
成本压力：全职骑手的人力成本比兼职高 40%，需持续提升单量摊薄成本；
管理难度：15 万骑手的调度、培训、监管是世界级难题，稍有不慎就会效率崩盘；
政策风险：劳动保障政策若收紧，可能增加用工成本。
但京东似乎早有准备，其自主研发的 “青龙即时配送系统” 已实现 98% 的订单自动调度，人均管理骑手数从 15 人提升至 30 人，效率提升一倍。
3. 行业启示：全职骑手会成为新趋势吗？
京东的尝试可能引发行业变革：
美团饿了么跟进：可能推出 “核心骑手” 计划，提升部分兼职骑手待遇；
其他平台模仿：抖音、快手等短视频平台可能借鉴全职骑手模式，切入本地生活；
政策支持：政府可能出台政策规范全职骑手权益，推动蓝领就业标准化。
无论如何，京东用 15 万骑手证明了一个道理：在即时服务领域，“重资产 + 强管控” 未必不如 “轻资产 + 高灵活”，只要能真正解决用户痛点，重模式也能跑出加速度。
结语：当外卖骑手成为 “城市新基建”
京东外卖的骑手扩招，本质是对 “最后一公里服务” 的重新定义 —— 他们不再是简单的 “送货员”，而是城市生活的 “基础设施”。15 万全职骑手，就像 15 万颗螺丝钉，把京东的即时零售网络牢牢钉进城市的每个角落。
有人担心，京东的重资产模式会拖慢扩张速度，但从提前完成 10 万骑手目标来看，这种 “笨拙” 的坚持反而造就了独特的竞争力。或许正如京东 CEO 所言：“我们不追求短期 GMV，而是要打造一支能服务未来 10 年的铁军。”
最后想说：下次当你接过京东骑手递来的外卖时，不妨多聊两句 —— 他们可能是你身边最懂这座城市的人，也是中国即时零售革命的亲历者。毕竟，在这个快节奏的时代，愿意花时间沉淀服务的人，都值得被看见。