2025年6月12日，印度航空AI171航班坠毁，机上242人仅有一名印度裔英国籍男子维什瓦斯库马尔·拉梅什幸存。11月3日，拉梅什在英国受访，讲述自己在事故后饱受PTSD折磨，生活陷入困境，希望印度航空等责任方能重视受害者需求。印度航空称将提供支持，而拉梅什一家还面临英国福利制度的现实问题，同时专家对该事故调查及印度航空安全改进表示担忧。
空难幸存，身心遭受重创
今年6月12日，印度航空AI171航班在印度古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场附近坠毁。据新华社报道，机上242人仅1人幸存，即坐在客机11A座的维什瓦斯库马尔·拉梅什。事故发生后，拉梅什开启漫长治疗流程，印度总理莫迪还曾前往探望。如今回到英国，拉梅什仍饱受PTSD折磨，他虽觉得自己是“世界上最幸运的人”，但身心遭受重创，直言自己“失去了所有”，因为弟弟阿贾伊在事故中未能幸存。其顾问表示，他至今无法与妻子和四岁的儿子说话。
生活艰难，家族生意倒闭
拉梅什回忆起坠机当天仍痛苦不堪，称事故后无论身体还是心理，对他和家人来说一切都非常困难。他的腿、肩、膝盖和背部疼痛，左臂烧伤，无法工作或驾车，走路也需妻子搀扶。此外，他与弟弟共同经营的家族渔业生意也已倒闭，致使英国和印度的大家庭失去收入。拉梅什方认为，印度航空提供的21500英镑临时赔偿金不足以支撑其无法工作期间的开支，他们希望航司首席执行官坎贝尔·威尔逊能亲自会见家属，“以人的方式对话” 。
印度航空表态提供支持
印度航空发言人表示深知有责任支持拉梅什，关怀受影响家庭是首要任务，塔塔集团高层领导持续走访受害家庭，已向拉梅什代表提议会面并将继续努力。航司将尽可能提供支持、关怀与同情。
英国福利制度下的困境
在英国国内，拉梅什一家面临福利制度问题。英国政府在他们赴印度处理善后事宜超期后，取消了“全民信贷”福利。英国工作与养老金部回应称政策允许因丧亲出国者继续领取福利最长两个月，超期则无法领取，回国后可重新申请。当地社群领袖帕特尔呼吁英国首相斯塔默关注拉梅什一家处境，并向印度航空施压提供更多援助。
事故调查及专家观点
今年7月，印度民航事故调查局发布初步报告称，飞机起飞数秒后引擎燃油供应切断是事故主因，目前调查仍在继续。印度资深航空安全专家莫汉·兰加纳森对调查不乐观，指出印度航空继承积弊系统，希望此次事故能让塔塔集团重视，提升标准和安全，建立相关机制，否则航空安全进步只是乌托邦幻想。
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