7月3日，小鹏G7以低于预售价及市场预测的价格正式上市，引发市场对其销量预期的调整。受此影响，7月4日港股新能源车企股走弱，小鹏汽车股价持续走低，跌幅超7%。
小鹏G7上市，售价低于预期
7月3日，号称“全球首款L3级算力的超级AI汽车”的小鹏新款SUV小鹏G7正式迎来上市。该款车型共推出三个版本，分别为602长续航Max、702超长续航Max、702超长续航Ultra，售价依次为19.58万元、20.58万元及22.58万元。这一售价较此前预售价23.58万元进一步下探，并低于市场预测。
大摩调整销量预期
大摩指出，G7目前的售价比Tesla（特斯拉）Model Y低6.8万元，比小米YU7低5.8万元。同时认为，该行之前对G7月销量6000 - 8000辆的预期存在风险。不过，考虑到2023年第四季度G6的峰值约为9000辆，G9的峰值约为6500辆，且5月G6和G9的新车总销量超过1.2万辆，该行认为小鹏“G三驾马车”的月销量很容易达到2万辆的稳定水平。
港股新能源车企股走弱，小鹏汽车股价大跌
7月4日，港股新能源车企股走弱，小鹏汽车持续走低，现跌7.64%，小米集团、零跑汽车、吉利汽车等跌超1%。小鹏汽车股价的下跌，与小鹏G7上市后市场对其销量预期的调整不无关系。
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