2025年7月27日上午10点，朱雀二号改遥一火箭在酒泉东风商业航天创新试验区成功发射，创造多个国内首次，这不仅展现了我国商业航天技术的创新突破，也标志着朱雀二号火箭达到批量化生产标准，为我国商业航天发展注入新动力。
发射概况与创新试验区
朱雀二号改遥一（ZQ-2E Y1）火箭于7月27日上午10点，在酒泉的东风商业航天创新试验区的蓝箭航天液氧甲烷火箭发射工位点火升空。该试验区位于酒泉卫星发射中心旁，是单独规划用于鼓励商业航天快速发展的区域，未来将有更多商业航天火箭在此发射。
火箭构型与技术参数
本次发射的朱雀二号改遥一采用两级构型，一子级采用4台天鹊12（TQ-12）发动机并联，二子级采用一台天鹊15A（TQ-15A）液氧甲烷发动机，真空推力85吨，并配备云鹊（YQ-10）辅助动力系统，用于火箭末子级的精确调姿等多重功能。二子级采用全新自研模块化设计，包括单层的共底贮箱以及隧道输送管方案，缩短子级长度，减轻箭体重量。全箭高度47.3米，箭体直径3.35米，整流罩最大直径3.35米，起飞质量219吨，起飞推力282吨，500公里太阳同步轨道的运载能力可达4吨，运力可满足一箭多星或规模化星座组网发射。
技术创新亮点
此次发射创造多个国内首次。其一，它是国内首款采用全过冷加注的双低温液体运载火箭，全箭一子级和二级都是液氧甲烷燃料，超低温达零下180多度。全过冷加注方案可在1.5小时内高效安全、节约完成加注，简化发射流程，同时增加推进剂密度，提升火箭运载能力与发动机工作性能。其二，国内首创液体运载火箭双低温单层共底贮箱，火箭二级贮箱采用共底结构，高效利用空间，缩短箭弹体长度，减小结构质量。其三，国内运载火箭首次采用基于概率的大风区飞行载荷计算方法，通过大批量打靶仿真、数据分析和概率统计结合发射地环境，对火箭飞行弹道进行修正，以应对飞行中的各种风。其四，国内运载火箭首次采用取消正推火箭的级间冷分离方案，一二级分离时，二级不点火，一级在发射后140秒关机，3秒后解锁分离，再过2秒，二子级开机。这种方式降低系统复杂性，减少二子级箭体重量和成本。此外，二子级在发射到243秒进入二次滑行段，首次采用滑行段推进剂间歇沉底方案推进，通过发动机间歇性工作代替连续工作，进行100%-60%推力的节流控制，减少推进剂用量，提升运力。
发射成果与未来展望
目前朱雀二号系列已进行4次发射，3次成功。朱雀二号改遥一的成功发射，标志着朱雀二号火箭达到批量化生产标准，后续将有更多成熟火箭发射入轨。同时，明年朱雀三号的首飞以及朱雀二改遥二的发射也令人期待。
以上文章由 AI 总结生成