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国家铁路局:“十四五”以来我国高铁营业里程增加1万公里

   2025-07-22 150
核心提示:7月21日,国新办举行“高质量完成“十四五”规划”系列主题新闻发布会,国家铁路局副局长安路生介绍了“十四五”以来我国铁路发

7月21日,国新办举行“高质量完成“十四五”规划”系列主题新闻发布会,国家铁路局副局长安路生介绍了“十四五”以来我国铁路发展的显著成就,包括高铁里程增加、路网完善、运输保障能力提升等方面,彰显了铁路在国家战略和经济社会发展中的重要作用。


路网支撑作用增强

“十四五”以来,我国高铁营业里程增加了1万公里,“八纵八横”高铁主框架基本成型,全国19个主要城市群全部实现高铁连通。西部地区铁路营业里程增加到6.6万公里,西部路网愈发密集。同时,一批现代化综合客运枢纽和铁路物流基地建成运营。


固定资产投资成效显著

这五年间,铁路固定资产投资累计将近4万亿元,有效发挥了经济发展“助推器”作用,为铁路建设与发展提供了坚实的资金支持,推动了铁路网络的不断完善与升级。


运输保障能力提升

时速350公里运行的高铁线路已达20条,共计7000公里。复兴号动车组列车开行覆盖全部31个省份,今年动车组平均每天发送旅客近1000万,约占旅客总数的八成。货运方面,铁路货运每天装车超18万辆,80%的运力用于煤炭、粮食等国计民生重点物资,有力保障国民经济稳定运行。


区域通达效率提高

国家铁路局重点打造轨道上的城市群、都市圈。京津冀地区实现市市通高铁,形成核心区1小时通勤圈和相邻城市1.5小时交通圈;长三角地区每天开行动车组2400列,实现公交化运营,形成三个环;粤港澳大湾区高铁里程超3000公里,实现1小时生活圈;成渝双城间每9分钟开行1列高铁,人员往来频繁,正在建设的成渝中线高铁开通后将以时速400公里运营,届时成渝之间50分钟可通达。


以上文章由 AI 总结生成

 
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