近日，自动驾驶领域掀起舆论波澜，前Waymo CEO John Krafcik对特斯拉Robotaxi服务提出质疑，特斯拉CEO马斯克迅速回应，双方言论引发行业关注。这不仅反映了自动驾驶技术商业化进程中的理念碰撞，也让大众对自动驾驶的发展充满期待。
前Waymo CEO质疑特斯拉Robotaxi服务
前Waymo CEO John Krafcik对特斯拉在旧金山湾区推出的Robotaxi服务表示怀疑。他指出，“如果车里有员工，那很明显不是自动驾驶出租车。请在特斯拉推出Robotaxi时通知我，我还在等待。”由于特斯拉尚未获得加州允许测试和部署全无人驾驶出租车的许可，目前其车辆主驾驶座位上仍配备一名人类安全监控员。并且，该服务仅限受邀用户使用。此外，Krafcik还表明自己对尝试特斯拉的Robotaxi服务并无兴趣。
汽车博主回应与马斯克的回复
一位汽车博主转发相关贴文并回应Krafcik，“好的我们会让你知道的。你告诉我什么时候能买Waymo。我好奇这两件事哪个先发生。”对此，特斯拉CEO马斯克回复道，“他们会从声称特斯拉的自动驾驶是假的，转变为说特斯拉的自动驾驶不好。”
特斯拉Robotaxi服务的后续计划
8月13日，马斯克在社交媒体上表示，特斯拉在奥斯汀的自动驾驶出租车服务将于9月向公众开放。此前，特斯拉Robotaxi自动驾驶出租车平台已于6月22日在美国得克萨斯州奥斯汀市面向小范围用户启动运营，在过去一个半月内，其持续扩大服务覆盖区域并逐步增加乘客数量。另外，8月10日，马斯克也曾表示，特斯拉的Robotaxi将在下个月对所有人开放。
Waymo的自动驾驶发展情况
Waymo是谷歌母公司Alphabet旗下研发自动驾驶汽车的子公司。2017年，Waymo在亚利桑那州启动 “早期乘客计划”，允许特定人群试用其服务，当时车辆中有安全驾驶员，乘客需签署保密协议。2019年，Waymo推出项目，允许部分公众在车内配备安全驾驶员的情况下试用该服务。自2020年底开始，Waymo在菲尼克斯提供全无人驾驶付费服务，并已将该服务扩展到美国多个城市，包括旧金山、洛杉矶和奥斯汀，目前有超过1500辆Robotaxi在道路上运营。
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