当地时间12月22日10时51分左右，日本宇宙航空研究开发机构从鹿儿岛县种子岛宇宙中心发射H3火箭8号机，然而，火箭在飞行途中第二级发动机燃烧提前停止，导致搭载的“引路5号”卫星未进入预定轨道，目前相关情况正在确认中。此次发射任务此前就因设备异常多次推迟。
发射过程现异常，卫星入轨情况未知
当地时间12月22日10时51分左右，日本H3火箭8号机从鹿儿岛县种子岛宇宙中心发射升空，火箭上搭载有日本准天顶卫星系统的“引路5号”卫星。但火箭在飞行途中出现状况，第二级发动机燃烧提前停止。截至目前，日本官方尚未就卫星是否进入预定轨道给出明确回复，由于动力中断，外界普遍认为本次搭载的卫星面临入轨失败的风险。
发射任务多次推迟
此次发射任务并非一帆风顺，最初定于12月7日进行，却由于运载火箭第二级箭体搭载的惯性测量单元出现异常而被推迟。12月17日，发射又因即将点火时冷却水注水设备发生异常，在最后关头被紧急叫停。H3火箭8号机原计划12月17日发射，因地上设备问题在发射前取消倒计时，之后确定是设备误操作，才再次挑战发射。
H3火箭的定位与过往失败经历
日本H3火箭是两段式的一次性液体燃料火箭，为H2A的后续型号，全长约57米，重约422吨。该火箭被定位为今后20年里承担日本太空运输任务的基干火箭，还考虑全面参与全球需求扩大的卫星发射商务活动。2023年3月7日，H3火箭首次发射升空，就因二级发动机未能点火，发射任务宣告失败。日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）官网发布的初步调查结果显示，那次发射失败的原因与电源系统异常有关。
“引路”卫星系统规划
“引路”是可通过卫星电波，用智能手机或车载导航等掌握当前位置信息的系统。自2018年开始运用基于4颗卫星的体制，旨在弥补美国GPS等稳定提供电波。日本政府为构建无需依赖他国即可自行提供定位服务的系统，力争将卫星数量增强到7颗布局。鉴于“引路”6号机在今年2月已先行发射，此次的5号机是第6颗，按计划明年2月将完成7颗布局。未来还计划扩充至11颗，以便在亚洲、大洋洲进一步扩大覆盖地区，确保部分卫星出现故障时也能持续提供服务。
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