2026年1月10日，小米董事长兼CEO雷军的一番言论引发车圈热议。雷军通过分享易车网销量排行榜，指出特斯拉实力强劲却并非不可战胜，小米SU7已击败同档的特斯拉Model 3，而上市仅6个月的小米YU7虽目前与Model Y销量有差距，但未来也有望与其一较高下。
雷军发声，肯定小米汽车成绩与潜力
1月10日，雷军发文称，“看了易车网销量排行榜：特斯拉确实强，但并非不可战胜！我自豪的是，SU7是迄今为止唯一击败Model 3的同档纯电轿车！出色的产品力和品质，才会有这样的销量。小米YU7，上市仅6个月时间，销量和Model Y有差距。我相信，假以时日，YU7也能一较高下！”
SU7与Model 3销量对比，凸显小米实力
数据显示，小米SU7在2025年卖了25.8万辆，一举拿下20万以上轿车销冠，而特斯拉Model 3只卖了20万辆，位居第五。雷军特意强调，SU7是“迄今为止唯一击败Model 3的同档纯电轿车”，并将其归因于“出色的产品力和品质”，彰显小米不靠价格战与补贴，凭借硬实力取得成绩。
YU7现状与未来展望
至于小米SUV车型YU7，雷军坦言上市仅6个月，销量和Model Y有差距。2025年12月，Model Y单月6.58万辆稳居第一，YU7只有3.9万辆，排第三。不过，YU7从2025年7月交付以来销量一路爬坡，7月6千辆，8月1.6万辆，9月破2万，10月、11月连续稳住3.3万辆，12月达3.9万辆。雷军相信未来YU7能与Model Y一较高下。
车圈对雷军言论的不同看法
雷军此番表态后，车圈分成两派。一派力挺小米，认为SU7能超越Model 3，说明国产三电技术已追上来，且雷军“用对标促创新”的路子比“吊打”营销高明，小米“人车家全生态”打法还获周鸿祎赞赏。另一派则冷嘲热讽，认为“过度对标特斯拉”是营销话术，特斯拉在轻量化设计、电控算法、FSD全自动驾驶等领域优势明显，且有人指出Model 3产品力不如SU7或因是老平台，特斯拉重点已转移。
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