理想汽车期望借理想i6冲击销量，给供应链端提供2.5万辆/月的销量预期，内部预期接近3万，其价格或低于23万元，开启理想在该价格区间的首次探索。同时，理想汽车还将发力营销端，做透“数字化运营”。在产品上，理想i6采用原生纯电架构，搭载新一代5C磷酸铁锂电池与800V高压纯电架构等。
理想i6的销量预期与价格定位
理想汽车将理想i6视作“销量扛把子”，对其寄予厚望，给供应链端提供的销量预期为2.5万辆/月，内部预期更接近3万。据供应链人士透露，理想i6价格可能低于23万元，这将是理想汽车从未涉足的价格区间，比理想增程车型理想L6的起售价24.98万元更低。若能实现此定价，从价格层面看，理想i6具备爆单的基本特征。
理想汽车的营销端发力方向
理想汽车为推动理想i6销量，将在营销端发力，做透“数字化运营”。具体举措为搭建精细化数字化营销平台，对客群定位、线索获取、商机转化等全链路进行追踪优化，从而精准判断线上营销的投入方向，提升资金投入的有效性，打破“酒香不怕巷子深”的传统思维。
理想i6的产品亮点
理想i6采用原生纯电架构，拥有3米长轴距、五座空间，车长4.95米、宽1.93米、高1.65米。全系搭载新一代5C磷酸铁锂电池，供应商为宁德时代或欣旺达，采用800V高压纯电架构，标称10分钟充500公里。该车可选智能后驱单电机、智能四驱双电机版本，后驱版功率250kW，四驱版功率150kW + 250kW。同时，理想i6还支持选装拖钩孔、电连接头，安装牵引专用装置不影响整车长度，准拖挂车总质量500kg。官方宣称2025年底将建成4000座理想超充站。
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