近日，特斯拉在其Robotaxi应用中宣布正致力于推出“无障碍出行服务”，该服务将为残障人士和有医疗出行需求的人群带来便利，同时，特斯拉还在研发专属的“无障碍车辆”，此消息得到了特斯拉首席执行官埃隆・马斯克的确认。此外，马斯克旗下的Neuralink也在为应对各类身体及精神障碍问题发力。
特斯拉Robotaxi应用的新动向
IT之家9月21日消息，特斯拉在Robotaxi应用中表明，目前正着力推出“无障碍出行服务”，残障人士可通过该服务呼叫Robotaxi 。并且，特斯拉还针对有医疗出行需求的人群研发解决方案，并用一张Robovan（自动驾驶面包车）的图片加以强调。
马斯克的确认与回应
对于社交平台X（原推特）上相关帖子提及的这一重点方向，特斯拉首席执行官埃隆・马斯克以“完全正确”（Absolutely）回应予以确认。同时，特斯拉方面称正在研发专属的“无障碍车辆”（wheelchair - accessible vehicle，简称WAV），这款无障碍车辆很可能就是去年10月10日在Robotaxi发布活动上亮相的Robovan。
马斯克旗下企业的相关布局
值得关注的是，马斯克旗下两家企业均在为身体障碍或其他残障人群研发解决方案。特斯拉的Robotaxi将为无法自行驾驶的人群提供巨大帮助，满足社会真实需求。而Neuralink（马斯克旗下脑机接口公司）也在持续研发相关技术，助力应对各类身体及精神方面的障碍问题。
特斯拉无障碍出行服务的优势与市场潜力
当传统无障碍车辆还在靠“切底盘、装笨重大斜坡”勉强适配轮椅时，特斯拉从设计Robot Taxi之初，就把无障碍出行作为原生功能。概念图里的科幻感车型，直接跳过“改造适配”，让轮椅用户享受和普通人同等的便捷体验。据相关数据，2025年全球轮椅可及车辆市场规模将超90亿美元，年增速超5%；若算上辅助客运等出行服务，市场规模可达千亿美元级别。全球老龄化加剧，行动不便人群的出行需求持续增长，特斯拉瞄准的正是这片被忽视的蓝海。
特斯拉Robotaxi的发展规划
目前特斯拉已在奥斯汀启动Robot Taxi试点，基于Model Y改造的车队正逐步扩容。按照计划，2026年底将有超100万辆命名为“Cybercab”的Robot Taxi在美国运营。它没有方向盘和踏板，支持感应充电，每英里成本低至0.1美元，还能7天24小时随叫随到，彻底解决传统无障碍服务“预约难、价格高、体验差”的痛点。9月即将发布的FSD V14版本将率先应用于Robotaxi，马斯克称其能力较V13提升2 - 3倍，年底前还将移除安全员。
以上文章由 AI 总结生成