理想汽车在超充站建设上成绩斐然，2025年6月15日至9月15日新增768座超充站，超充站总数达3219座，反超特斯拉，且全国已上线超100座全5C站，国庆前预计再添30座，为用户补能带来极大便利。
超充站数量猛增，覆盖范围扩大
据理想汽车官微消息，2025年6月15日至9月15日，全国理想超充站数量从2451座增长到3219座，新增768座。全国已上线100 + 座全5C站，其中高速54座、城市48座，场站内均为5C桩，国庆前还会增加预估30座全5C站。目前，理想超充已在全国建成2000 + 座城市站，总覆盖城市数达264个。
超充站建设速度惊人，反超特斯拉
过去3个月，理想汽车以“每4小时新增1座”的速度扩建超充网络，日均新增8.5座，768座新站落地使全国超充站总量突破3100座，正式超越特斯拉，成为国内超充站数量最多的车企。这意味着理想车主平均每221公里就能遇到一座自营超充站，补能便利性大幅提升。
超充站布局精准，解决用户痛点
新增站点中60%布局在高速服务区，如今理想已覆盖全国90%的干线高速，京津冀、长三角等四大经济带实现150公里间隔全覆盖。如G4京港澳高速25座超充站平均152公里一座，G30连霍高速苏陕段更密至114公里一站，有效解决了“高速找桩难”的问题。
技术实力升级，充电效率提升
5C超充桩支持10分钟补能500公里，理想MEGA从10%充至80%仅需12分钟；城市4C超充桩功率达360kW，15分钟即可满电出发。700A液冷枪线仅重3kg，单手就能操作，雨天也能稳定输出高功率。北京车主王女士分享：“国庆自驾西安，理想APP提前规划好3个补能点，服务区专属车位不用排队，喝杯咖啡的功夫就充好电。”全站标配的自动地锁、摄像头监控，让充电全程无需下车操作。
“用户未到，基建先行”策略占先机
李想兑现了“投入60亿建桩”的承诺，不到2万辆纯电保有量却建成3100座超充站，桩车比远超行业水平。这种“用户未到，基建先行”的策略，让理想在新能源补能竞赛中占据先机，随着超充网络持续加密，“买理想 = 充电无忧”正逐渐成为现实。
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