近日，汽车圈一则消息引发关注，据海外网站泄露信息，特斯拉或推出Model Y标准版新车，3.99万美元起售，通过减配聚焦性价比，外观有调整，若引入国内价格或下探至24万级，此消息引发网友讨论，这也是特斯拉应对市场竞争的举措，不过官方尚未确认相关信息。
Model Y标准版曝光，配置与价格引关注
据海外网站泄露信息，特斯拉或推出被命名为“Model Y标准版”的新车，起售价仅3.99万美元（约合人民币28.5万元），相比现款Model Y起售价大幅降低。从已曝光配置看，其“减配”思路清晰，主要在“非核心体验”模块。外观上，取消前灯条与玻璃车顶，改为封闭式玻璃车顶，重新设计前面板与一体式头灯，搭配全新18英寸光圈轮圈，前保险杠新增摄像头。内饰与舒适性配置调整明显，方向盘改为手动调节，座椅与门板装饰用纺织材质，第二排取消独立触摸屏与电动调节通风口，空气过滤系统降级，货舱容积略减，但仍能满足日常需求，核心的15.4英寸前置触摸屏保留。
国内落地价格猜想，或引发市场竞争
参考特斯拉过往定价逻辑，若该版本引入国内，叠加国内供应链成本优势及可能的政策补贴，起售价有望降至24万 - 26万元区间，直接与比亚迪唐EV、小鹏G6等国产中型纯电SUV竞争。这一价格覆盖主流家庭用户购车预算，对消费者吸引力大。从市场竞争角度看，此举是特斯拉应对新能源市场“价格战”的重要举措，能帮其夺回“性价比话语权”，也可能倒逼国产竞品优化价格或配置。
网友观点不一，官方尚未确认
网友对此讨论聚焦在“减配是否值得”与“国内落地可能性”上。支持方认为很多配置用不上，减配换低价划算，为预算有限用户提供更低品牌入门门槛；反对方担心减配影响体验，如手动方向盘调节不方便、纺织内饰质感不如皮质、取消玻璃车顶车内通透感下降。不少网友好奇国内供应链能否进一步降低成本，有行业观察者指出，若在上海超级工厂生产，电池、电机等核心部件本地化率可达90%以上，成本或比海外版再降10%-15%。目前特斯拉官方尚未确认发布时间与市场规划，海外泄露信息准确性仍需验证，国内消费者需等待官方消息并关注政策对售价的影响。
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