近日，网传比亚迪宋PLUS即将停产引发关注。对此，比亚迪相关人士回应称，海狮06是宋PLUS的换代车型，停产属正常产品切换。这一举措意味着销售成绩斐然的“国民SUV”宋PLUS将逐步在国内市场退场，同时比亚迪海洋网命名体系或迎来完善。海狮06已于今年7月上市，具备丰富产品特性。
宋PLUS停产传闻与比亚迪回应
近期，网上出现“宋PLUS即将停产”的传闻。10月11日，比亚迪相关人士向“21财经”回应：“海狮06就是宋PLUS的换代车型，（停产宋PLUS）属于正常产品切换。”这表明曾经创下157万辆销售纪录的“国民SUV”宋PLUS将在国内逐步淡出市场，比亚迪海洋网“海洋生物 + 数字”命名体系也或将完成最后一块拼图。
宋PLUS的历史使命与销售成绩
2021年，为填补海洋网成立初期的产品阵容，宋PLUS被纳入海洋网旗下。尽管其名称带有王朝系列的“宋”字，却在海洋网销售。截至今年5月，海洋网累计销量已达485万辆，其中宋PLUS全球销量超过157万辆，为海洋网的发展立下汗马功劳。
海狮06的上市信息与产品亮点
海狮06纯电/插混SUV于今年7月上市。插混版售价13.98万元 - 15.68万元，具体为121领航版13.98万元、170领航Pro版14.68万元、170领航Plus版15.68万元；纯电版售价14.38万元 - 16.38万元，即520领航版14.38万元、605领航Pro版15.38万元、605领航Plus版16.38万元。该车尺寸为4810x1920x1675mm，轴距2820mm。海狮06可选两种内饰配色，配备15.6英寸悬浮式中控屏，采用电子怀档设计，并前置仪表盘，搭载Dilink 100智能座舱高阶版。此外，全系标配前排座椅通风加热，采用吸风式座椅通风，还有1.73㎡全景天幕与同级唯一丹拿音响。该车配有前麦弗逊悬架 + 后四连杆悬架（插混版）/ 后五连杆悬架（纯电版），还标配了云辇 - C智能阻尼车身控制系统。插混版搭载第五代DM - i混动，160kW电机和1.5L发动机，首创“七合一”动力域控，号称综合续航可达1670km；海狮06 EV搭载800V高压平台，以及12合1智能电驱系统，百公里电耗12.5kWh，最大充电功率237kW。
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