近年来，菲律宾大型企业集团积极推动电动汽车在该国的普及。在10月23日马尼拉举办的电动汽车峰会上，中国电动车企表现亮眼，成为关注焦点，其发展对日本车企份额造成冲击。与此同时，中国车企广汽也在峰会上宣布新车型上市与亮相，践行低碳战略，满足菲律宾多元出行场景需求。
中国电动车企在菲发展态势良好，威胁日本车企份额
据《日本经济新闻》网站10月25日报道，菲律宾大型企业集团助力电动汽车在该国的推广。在10月23日于马尼拉举办的电动汽车峰会上，中国品牌备受瞩目。比亚迪在会场入口附近设立大型展位，除展示电动汽车外，还展出将于10月发售的新款插电式混合动力多用途车；吉利控股集团旗下的极氪推出了一款电动轿跑。而日本车企基本缺席此次展会，本田仅展出一款电动摩托车。阿亚拉集团计划将比亚迪门店数量翻番，其旗下的AC出行公司从2023年起成为比亚迪授权经销商，目前在菲律宾拥有约40家门店，计划2025年内增至近80家。由于充电基础设施缺乏和电费高昂，菲律宾电动汽车普及落后于其他东盟国家，但随着企业集团进场，真正的普及或将来临，而电动汽车的崛起正威胁着在菲律宾新车市场占据较大份额的日本车企。
广汽在菲战略布局与发展成果
同样在10月23日的第十三届菲律宾电动汽车峰会上，广汽正式宣布AION V、HYPTEC HT两款全新纯电动车型在菲律宾上市，全球战略车型AION UT首次亮相。自2018年进入菲律宾市场以来，广汽始终秉持“在菲律宾为菲律宾，融入菲律宾，服务菲律宾，贡献菲律宾”的宗旨。2024年，广汽在菲销量达3207台，同比增长65%，位居中国品牌销量第三，目前已建成超30家销售与服务网络，覆盖当地主要城市。广汽国际副总经理兼亚太区域中心及中东非区域中心总裁王顺胜表示，菲律宾是广汽在东南亚的战略市场，未来广汽将以“本地化战略”为发展基石，配合菲律宾政府相关政策，为菲律宾用户打造“零焦虑”绿色出行体验。
广汽多款产品满足菲律宾多元出行需求
广汽在峰会上展出多款重磅产品。AION V是面向城市家庭与专业人士的高品质纯电SUV，获2025 E-NCAP五星安全认证，搭载“枪击不起火”的广汽第二代弹匣电池系统，CLTC续航里程超520公里，30%充至80%仅需16分钟，轴距达2775mm，兼顾空间与舒适。HYPTEC HT为旗舰级豪华纯电SUV，配备双段式电动鸥翼门等，重新定义高端出行。首次亮相的AION UT面向年轻且追求智能科技的消费者，曾在泰国市场创下39天交付千台的佳绩。此外，广汽还展示了M8 PHEV与EMKOO HEV两款混合动力车型，践行“绿色低碳战略”，为菲律宾消费者提供更多绿色出行选择。广汽表示，未来将扩大在菲律宾市场的布局，致力于成为值得菲律宾消费者信赖的汽车品牌。
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