11月6日，特斯拉股东大会将对马斯克1万亿美元薪酬方案进行表决。摩根士丹利发出警告，若方案未获批，特斯拉股价或面临超10%的即时抛售，公司战略前景将受影响，关键人才流失风险加剧。此前，特斯拉董事长也曾警示，方案若不通过，马斯克可能离开公司，且该方案已遭到多方反对。
摩根士丹利预警方案被否风险
摩根士丹利资深分析师Adam Jonas于10月30日发布报告，对11月6日特斯拉股东大会进行风险预警。报告指出，若马斯克薪酬方案在股东大会上被否决，股价可能立即遭遇超过10%的抛售。因为薪酬方案的失败将被市场解读为对马斯克领导力的“不信任投票”，进而引发资本市场的剧烈反应。同时，公司的战略前景将蒙上阴影，使熊市股价预测成为可能，“关键人物风险”和继任问题也可能被推到前台。此外，分析师认为，方案被否除直接冲击股价，还可能导致马斯克重申掌握更大控制权的要求，公司的“人才磁场”效应也将面临严峻考验，可能给公司带来严重的招聘“挑战”。在摩根士丹利看来，特斯拉吸引和留住顶尖人才的能力，很大程度上取决于马斯克能否继续作为公司领导层充满活力的核心。
特斯拉董事长呼吁支持方案
当地时间10月27日，特斯拉董事长罗宾·德霍姆在致股东的一封信中警告称，如果马斯克的1万亿美元薪酬方案不能获得批准，马斯克可能会离开特斯拉。这一呼吁是在特斯拉即将于11月6日召开的年度股东大会之前发出的。德霍姆在信中写道，这一基于业绩的薪酬方案旨在留住并激励马斯克，让他在未来至少再领导特斯拉7年半。她还表示，如果马斯克离开，特斯拉可能会“损失大量价值”，因为特斯拉需要他的领导才能完成汽车、机器人、能源存储和自动驾驶领域的各项目标。马斯克则在其社交平台“X”上转发了特斯拉官方账号分享的德霍姆致股东信。
薪酬方案内容与争议
今年9月，特斯拉董事会向马斯克提出1万亿美元薪酬方案，马斯克需在10年内领导特斯拉完成一系列目标，才能获得全部报酬。方案设定了野心勃勃的市值目标，希望将特斯拉市值从当前约1万亿美元逐步提高到8.5万亿美元，还设定了交付2000万辆汽车、交付100万台机器人、完全自动驾驶（FSD）服务订阅量达到1000万及有100万辆无人驾驶出租车投入商业运营等业务目标 。然而，这项薪酬提案引发机构股东服务公司（ISS）等代理咨询机构的批评。ISS呼吁投资者投反对票，理由是该方案规模过于庞大且缺乏有效约束机制，马斯克则批评机构股东服务公司为“企业恐怖分子”。此外，美国最大的公共养老金计划————加州公务员退休系统（CalPERS）也计划投票反对该方案，其全球股票投资总监Drew Hambly表示，该方案比同类公司的CEO薪酬方案大很多个数量级，且会进一步集中单一股东的权力 。
以上文章由 AI 总结生成