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小米汽车否认SU 7Ultra“挖孔机盖”虚假宣传,相关案件开庭延期

   2025-11-13 60
核心提示:2025年11月10日,南京秦淮区法院开庭审理小米SU 7Ultra双风道机盖虚假宣传、欺诈销售案,因小米方面提供新证据,庭审延期至20日

2025年11月10日,南京秦淮区法院开庭审理小米SU 7Ultra双风道机盖虚假宣传、欺诈销售案,因小米方面提供新证据,庭审延期至20日。小米全面否认指控,车主诉求不变,最终结果仍待法院裁决。


案件开庭延期缘由

11月10日,在南京秦淮区法院原本开庭审理关于“小米SU 7Ultra双风道机盖虚假宣传、欺诈销售”的案件,由于小米方面提出新证据,法庭决定将开庭时间延期到20日。


小米方面的答辩观点

小米在答辩状里明确否认所有虚假宣传的指控,强调量产机盖确实复刻了原型车的外观设计。对于“内部结构改动”“双风道直接导向轮毂散热”“提升空气动力学表现”等关键卖点,小米称是“信息表达不够清晰、不够严谨”,绝对“没有故意引导消费者的主观故意”,压根“不构成欺诈”。此外,小米方面的核心观点之一是,这些“宣传的内容不在合同内,不违约”,即没写进合同的不能算违约,顶多是宣传与实际不符。同时,小米还以雷军的公开言论为重要依据,答辩状里明确提到雷军在发布会和官方直播里反复强调量产版和原型车“非常不一样”,还直言这个碳纤维机盖“有点小贵”,自己都没有选装,多次劝大家谨慎选装、不建议购买,以此表明不存在“主观故意”。


风道测试效果的争议

关于风道测试效果问题,小米方面指出网友测试风道没效果与产品无关,是因为网友测试的实验条件不严谨,才让大家产生了误解。并且小米拿出了中汽中心工程院的测试报告,表明小米SU 7Ultra上的双风道设计确实能够降低前后轴升力系数0.02。


车主诉求及案件走向

尽管庭审延期,但车主的诉求没有改变,依旧是要求小米退一赔三,并承担诉讼费和律师费。最终的结果我们还需等待法院的判决,后续可能还会有二审。


以上文章由 AI 总结生成

 
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