11月27日消息传来，小米YU7凭借出色表现跻身全球新能源汽车销量前十，成为均价最高的中国车型。乘联会10月数据显示小米汽车零售量创新高，YU7销量突出，在细分市场优势显著。其成功得益于精准定位与越级配置，以及小米汽车高效的产能爬坡，同时，这也助力小米集团第三季度业绩增长，小米汽车实现单季盈利。
小米YU7销售成绩亮眼
根据乘联会发布的10月销售数据，小米汽车10月新能源乘用车零售量达48654辆，连续两个月稳定在4万辆以上，创下品牌单月零售新高。其中主力车型小米YU7表现尤为突出，批发销量高达33662辆，占品牌总销量的69.2%。这一成绩使YU7在20万 - 30万元纯电SUV细分市场中“断档领先”，销量达到第二名特斯拉Model Y（国内销量19488辆）的约1.7倍。自7月启动交付以来，小米YU7累计交付量已超过7万辆，正迅速逼近10万辆大关。
小米YU7成功的原因
小米YU7的成功源于其精准的产品定位与越级配置。全系标配800V碳化硅高压平台，顶配Max版零百加速仅需3.23秒；全系标配12 + 1 + 1辅助驾驶系统、激光雷达与700TOP计算力；搭载第三代骁龙8移动平台，辅以英伟达Thor车载计算平台。同时，小米汽车高效的产能爬坡也助力YU7快速上量，一期工厂设计年产能15万辆，通过双班制生产，实际产能已接近200%利用率，月均交付约2.5万台；二期工厂已于今年年中投产，设计年产能同样为15万辆。
对小米集团的积极影响
小米YU7强劲的市场表现反映在小米集团的财务数据上。小米集团第三季度营收达1131亿元，同比增长22.3%；经调净利润为113亿元，同比增长80.9%。其中小米汽车当季交付量突破10万辆，首次实现单季盈利。
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