2025年12月19日，“车顶维权”女车主张某周被特斯拉（上海）有限公司申请限制高消费，此前她因侵犯特斯拉名誉权，被判赔偿约17.23万元却未履行。这场自2021年上海车展开始的维权与诉讼拉锯战，至今仍围绕车辆数据和产品质量存在争议。
上海车展“车顶维权”事件缘起
2021年2月，张某周父亲驾驶一辆进口版本Model 3发生事故，事后张某周一家认为该车辆存在“刹车失灵”故障，在数月维权未果后，2021年4月19日上海车展特斯拉展台上，张某周身穿“刹车失灵”的白色T恤，站上特斯拉展台和展车车顶，不停向周围高喊“特斯拉刹车失灵”，这一行为一度引起各方热议。
特斯拉起诉维权女车主
2021年10月，特斯拉（上海）有限公司起诉张某周，指控其在上海车展上的“车顶维权”行为侵犯了公司的名誉权，并索赔500万元。经过4年审理，2025年7月11日，上海市二中院作出二审判决，维持原判，认定张某周侵犯特斯拉名誉权，需向特斯拉赔礼道歉并赔偿约17.23万元 。
维权女车主被执行与限制高消费
案件流程显示，今年8月，张某周被执行约17.23万元，但张某周未按规定履行。直至12月19日，特斯拉作为申请人向法院申请限制消费，张某周因此被纳入限高名单，不得实施乘坐飞机、高铁一等座、购买不动产等高消费行为。
维权女车主诉特斯拉买卖合同纠纷案件判决
2025年9月16日，北京市大兴区人民法院就张某周诉特斯拉汽车销售服务（北京）有限公司等买卖合同纠纷一案作出判决，认定特斯拉作为经营者应保障消费者的知情权，责令其向张某周提供事故前三十分钟的完整行车数据。张某周告诉《正在新闻》，她最初是以产品质量案起诉特斯拉，但因数据不完整，特斯拉方面一直未提供完整数据，所以先把案由更改成数据案。她会在拿到完整数据后，再去申请司法鉴定，查看数据的真实性和完整性，以数据为依据做刹车的司法鉴定。
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